Како одржавати ПВ ваљаонице трака у свакодневном животу

      ТхеПВ ваљаонице тракапокрива ваљаонице трака на бази бакра и фотонапонске траке за заваривање траке за прецизне ваљаонице са два/четири ваљака. Основни циљеви одржавања опреме су да стабилизује тачност дебљине, спречи оштећење површине ролне, елиминише удубљења/огреботине траке за заваривање, смањи ломљење траке и продужи радни век ролни за котрљање. Целокупни систем одржавања подељен је у пет модула: инспекција пре покретања, инспекција у процесу, одржавање после смене, периодично одржавање и контраиндикације.

1、 Инспекција пре почетка за сваку смену (статички + без оптерећења 3-5 минута трчање)

1. Систем ваљака (што је најважније, директно одређује изглед траке за заваривање)

      Очистите горњу и доњу површину радне ролне: обришите крпом без прашине и специјализованим средством за чишћење да бисте уклонили бакарни прах и остатке уља за ваљање; Немојте гребати површину ваљка тврдим предметима.

      Визуелни преглед површине ваљка: огреботине, удубљења и причвршћивања; Када се појаве мањи недостаци, одмах зауставите машину за обраду да бисте избегли дробљење траке серије.

      Проверите да ли лежиште ваљкастог лежаја има цурења или абнормалних мрља од уља; Уверите се да спојеви цевовода за хлађење нису лабави.

      Отварање и затварање отвора ваљка током прегледа без оптерећења је глатко, без икаквих удара или заглављивања; Уверите се да нема пузања цилиндра за уље под АГЦ притиском.

      Очистите бакарне струготине на блоковима вођице, бочне границе и улазних вођица, проверите зазоре и спречите да трака излети са стазе, да се трља о ивице и да гребе стране.

2. Систем за хлађење/подмазивање на котрљају (систем уља за котрљање)

      Ниво резервоара за гориво је нормалан, а у уљу нема белих, емулгованих или црних нечистоћа.

      Покрените пумпу за уље и проверите да ли је притисак довода уља стабилан у оквиру стандардног опсега опреме; Разлика притиска филтера је нормална. Ако је разлика притиска превисока, то указује да је филтерски елемент зачепљен.

      Проверите млазницу за прскање: нема блокаде, правац прскања је усклађен са размаком ваљка; Елиминишите локално прегревање и лепљење бакра узроковано једностраним недостатком уља.

      Улазна и излазна температура воде хладњака плоче/оклопа су нормалне, а температура уља се контролише унутар опсега процеса (обично 30-42 ℃).

3. Хидраулички систем компресије (језгро за контролу дебљине)

      Ниво уља, температура уља и притисак хидрауличке станице су нормални; Ако је температура уља већа од 45 ℃, потребно је проверити систем хлађења.

      Да ли постоји цурење у цеви за уље и клипњачи цилиндра уља; Када заптивка или прстен за прашину пропуштају уље, треба га одмах регистровати и заменити.

      Ожичење електромагнетних вентила и сензора притиска је чврсто; Тестирајте ефикасност заустављања у нужди и блокаде надпритиска.

4. Систем преноса напетости и намотаја

      Ваљак за одмотавање, затезање и механизам за корекцију су чисти и без заглављивања бакарних остатака; Очистите корективно фотоелектрично/ЦЦД сочиво.

      Проверите да ли се сваки водећи ваљак флексибилно окреће и да лежајеви немају ненормалну буку; Кабл сензора затезања нема хабање при компресији.

      Затегнутост преносног каиша/спојнице је умерена, а заштитни поклопац је нетакнут.

5. Пнеуматска, електрична и безбедност

      Притисак извора гаса је 0,6-0,7МПа, а сепаратор воде се одводи свакодневно; Цилиндар ради без икаквог цурења ваздуха.

      Вентилатор за хлађење контролног ормара, уклањање прашине са филтерског екрана; Дугме за хитно заустављање и тестирање функције сигурносне блокаде врата.

2、 Патролна инспекција током производње (једном на 1-2 сата)

      Слушајте звук: нема периодичне абнормалне буке или металног звиждука из тела ваљаонице, редуктора, пумпе за уље и лежајева; Одмах смањите брзину и истражите да ли постоји било каква ненормална бука.

      Мерење температуре: Инфрацрвено мерење температуре се користи за праћење температуре седишта ваљкастог лежаја, серво мотора и кућишта мењача. Непрекидно загревање је строго забрањено.

Проверите статус траке

      Посматрајте да ли су улазни и излазни појасеви центрирани, без одступања и без једностраних таласа;

      Често трчање са акцентом на проверу: асиметрична вођица, неравномерно хабање површине ваљка, флуктуација затезања и неуспех корекције;

      На површини се појављује насумично удубљење, са великом вероватноћом лепљења бакра на површину ваљка или страних предмета на водећем ваљку.

      Пратите ХМИ податке: сила котрљања, размак котрљања, предња и задња напетост, брзина котрљања, температура уља. Зауставите машину на време ако подаци значајно варирају.

      Уље за ваљање: посматрајте да ли у повратном уљу има велике количине бакарног праха; Редовно чистите екран филтера повратног уља.

      Елиминишите присилно котрљање под претераним притиском и напетошћу; Забранити директан улазак сировина са спојевима или тешким савијањем у ваљаоницу.

      Важно: У случају лома каиша или слагања, одмах зауставите машину, очистите бакарне струготине заробљене у зазору ваљка, пажљиво прегледајте површину ваљка да ли има огреботина или оштећења и потврдите да је нетакнута пре наставка производње.

3、 Одржавање након сваког гашења смене (затворена петља 30 минута након смене)

      Темељно очистите површину ваљка, оквир, вођицу, затезни ваљак и машину и удувајте бакарни прах; Бакарни прах припада абразивима, а дуготрајна акумулација убрзава хабање лежајева и водилица.

      Очистите филтер повратног уља за котрљање и резервоар за сакупљање шљаке како бисте спречили да нечистоће циркулишу и поново гребу површину ролне.

      Проверите све спојеве за подмазивање и допуните их у складу са спецификацијама (ваљкасти лежајеви, водећи завртњи, клизачи); Строго је забрањено прскање масти на радну површину ваљаонице, изазивајући мрље од уља и дефекте на траци.

      Подигните размак између ваљака на одговарајући начин и немојте притискати и додиривати ваљке дуго времена да бисте спречили статичко удубљење на површини ваљка.

      Искључите систем уља, систем за хлађење и извор ваздуха; Организујте записе о примопредаји смена, документујући абнормалне буке, цурења, аномалије површине ваљака и флуктуације дебљине.